Politique britannique envers
ses colonies nord-américaines

Fond

Dans le 1660's le gouvernement anglais a imposé des règlements aux colonies américaines sous forme de Lois de navigation. Ces Lois ont été basées sur la théorie courante de mercantiliste et ont prévu pour diriger le développement des colonies vers le meilleur costume le pays d'origine de l'Angleterre. Politique de mercantiliste impliquée :

1. Des marchandises et le produit allant à ou venant des colonies devaient être portés seulement dans des bateaux de l'empire.
2. Certaines marchandises coloniales spécifiques, parmi lesquelles étaient le tabac, le riz, et le sucre, devaient être embarquées seulement en Grande-Bretagne.
3. Le pays de mère était d'avoir un monopole sur la fourniture de produits manufacturés aux colonies.
4. On a interdit les colonies de s'engager dedans fabrique la concurrence directement ceux du pays de mère, et a été encouragées à se développer fabrique non produit dans le pays de mère.
5. Le traitement préférentiel devait être accordé pour encourager la production de certains produits coloniaux au profit du pays de mère.

Le but de ces derniers agit était de rendre l'empire économiquement autosuffisant. Tandis que les contraintes imposées par actes sur le développement colonial Adam Smith fait la remarque que le fardeau n'était pas grand.

Adam Smith dessus
les colonies nord-américaines britanniques

SOURCE : Adam Smith, une enquête dans la nature et les causes de la richesse des nations (New York : Modem aléatoire Library, 1937 de Chambre), vii, 538-51.

…. Il n'y a aucune colonie dont le progrès a été plus rapide que celui de l'anglais en Amérique du Nord.

L'abondance de la bonne terre, et la liberté pour contrôler leurs propres affaires leur propre manière, semblent être les deux grandes causes de la prospérité de toutes les nouvelles colonies.

Dans l'abondance de la bonne terre les colonies anglaises de l'Amérique du Nord, bien que, aucun doute, très abondamment fourni, sont, cependant, inférieures à ceux des Espagnols et portugaises, et pas du supérieur à certaines de ceux possédés par le Français avant la guerre en retard. Mais les institutions politiques des colonies anglaises ont été plus favorables à l'amélioration et à la culture de cette terre, que ceux de l'un des trois autres nations.

D'abord, la rédaction de la terre non cultivée, bien qu'elle nullement ait été empêchée tout à fait, davantage a été retenue dans les colonies anglaises que dans tout autre. La loi de colonie qui impose à chaque propriétaire l'engagement d'améliorer et de cultiver, dans un temps limité, une certaine proportion de ses terres, et qui, en cas d'échec, déclare des ces négligés débarque octroyable à n'importe quelle autre personne ; bien qu'elle, peut-être, n'ait pas été très strictement exécutée, a, cependant, le mauvais un certain effet.

Deuxièmement, en Pennsylvanie il n'y a aucun juste de primogéniture, et des terres, comme des mobiliers amovibles, sont divisées également parmi tous les enfants de la famille. Dans trois des provinces de la Nouvelle Angleterre le plus vieux a seulement une double part, comme dans la loi de Mosaical. Cependant dans ces provinces, donc, une quantité trop grande de terre devrait parfois être rédigée par un individu particulier, il est probable, au cours d'une génération ou de deux, pour être suffisamment divisée encore. Dans les autres colonies anglaises, en effet, la droite de la primogéniture a lieu, comme dans la loi de l'Angleterre. Mais dans toutes les colonies anglaises la tenure des terres, qui sont toutes s'est tenue par socage libre, facilite l'aliénation, et le bénéficiaire de n'importe quelle région de terre étendue, généralement trouvailles il pour que son intérêt aliène, aussi rapidement qu'il peut, la plupart de elle, réservant seulement un petit stopper-loyer. ….

ÉCONOMIE

L'abondance et le bas prix de la bonne terre, on l'a déjà observé, est les principales causes de la prospérité rapide de nouvelles colonies. La rédaction de la terre, en effet, détruit ces abondance et bas prix. La rédaction de la terre non cultivée, en outre, est la plus grande obstruction à son amélioration. Mais le travail qui est utilisé dans l'amélioration et la culture de la terre a les moyens le plus grand et le plus valable produit à la société. Le produit du travail, dans ce cas-ci, paye non seulement ses propres salaires, et le bénéfice des actions qui l'utilisent, mais le loyer de la terre trop sur ce qu'il est utilisé. Le travail des colons anglais, donc, davantage étant utilisés dans l'amélioration et la culture de la terre, est susceptible d'avoir les moyens un plus grand et plus valable produit, que cela de l'un des trois autres nations, qui, par la rédaction de la terre, plus ou moins est détourné vers d'autres emplois.

Troisièmement, le travail des colons anglais est non seulement pour avoir les moyens un plus grand et un produit plus valable, mais, en conséquence de la modération de leurs impôts, une plus grande proportion de ce produit appartient à eux-mêmes, qu'ils peuvent stocker vers le haut et utiliser en mettant dans le mouvement par plus grande quantité encore de travail. Les colons anglais n'ont jamais pourtant contribué n'importe quelle chose vers la défense du pays de mère, ou vers l'appui de son gouvernement civil. Ils eux-mêmes, au contraire, jusqu'ici ont été défendus presque entièrement aux dépens du pays de mère. Mais les dépenses des flottes et des armées sont hors toute la proportion plus grandes que les dépenses nécessaires du gouvernement civil. Les dépenses de leur propre gouvernement civil ont toujours été très modérées. On l'a généralement confiné à ce qui était nécessaire pour payer compétent, rémunère au gouverneur, aux juges, et à quelques autres bureaux de police, et pour maintenir quelques uns des travaux publics les plus utiles….

Quatrièmement, dans la disposition de leur produit en surplus, ou de ce qui est au delà de leur propre consommation, aux colonies anglaises ont été plus favorisées, et ont été permises un marché plus étendu, que ceux de n'importe quelle autre nation européenne. Chaque nation européenne a essayé plus ou moins de monopoliser à elle-même le comrifdice de ses colonies, et, sur ce compte, a interdit les bateaux des nations étrangères du commerce à elles, et les a interdites d'importer les marchandises européennes de n'importe quelle nation étrangère. Mais la façon dont ce monopole a été exercé dans différentes nations a été très différente.

Quelques nations ont abandonné le commerce entier de leurs colonies à une compagnie exclusive, de laquelle les colonies ont été obligées d'acheter toutes telles marchandises européennes à qu'elles ont voulues, et à qui elles ont été obligées de vendre la totalité de leur propre produit en surplus. C'était l'intérêt de la compagnie, donc, de vendre non seulement l'ancien comme cher, et d'acheter ce dernier aussi bon marché comme possible, mais de n'acheter pas plus du dernier, même à ce prix bas, que de ce qu'elles pourraient se débarrasser pour un prix très élevé en Europe. C'était leur intérêt, dégrader non seulement en tout enferme la valeur du produit en surplus de la colonie, mais dans beaucoup de cas pour décourager et réduire l'augmentation normale de sa quantité. De tous les expédients qui peuvent être bien conçus pour arrêter la croissance normale d'une nouvelle colonie, ce d'une compagnie exclusive est assurément le plus efficace. Ce, cependant, a été la politique de la Hollande, cependant leur compagnie, au cours du siècle actuel, a abandonné à bien des égards l'effort de leur privilège exclusif. C'était aussi la politique du Danemark jusqu'au règne du défunt roi. C'a de temps en temps été la politique de la France, et de tard, depuis 1755, après qu'il ait été abandonné par toutes autres nations, à cause de son absurdité, c'est devenu la politique du Portugal avec le respect au moins à deux des principales provinces du Brésil, du Fernambuco et du Marannon.

D'autres nations, sans établir une compagnie exclusive, ont confiné le commerce entier de leurs colonies à un port particulier du pays de mère, de d'où on n'a permis à aucun bateau de naviguer, mais dans une flotte et à une saison particulière, ou, si simples, en conséquence d'un permis particulier, lequel dans la plupart des cas a été très bien payé. Cette politique a ouvert, en effet, le commerce des colonies à tous les indigènes du pays de mère, si elles commerçaient du port approprié, à la saison appropriée, et dans les navires appropriés. Mais en tant que tout le différent. les négociants., qui ont joint leurs stocks afin d'adapter dehors ces navires autorisés 'la trouveraient pour que leur intérêt agisse de concert, le commerce qui a été continué de cette manière nécessairement seraient conduits presque tout à fait sur les mêmes principes que celui d'une compagnie exclusive. Le bénéfice de ces négociants serait presque également exorbitant et accablant. Les colonies seraient défectuosité fournie, et seraient obligées d'acheter très cher, et de se vendre très bon marché. Ce, cependant, jusqu'à dans ces quelques années, avait toujours été la politique de l'Espagne, et on dit que le prix de toutes les marchandises européennes, en conséquence, est énorme dans les Antilles espagnoles. À Quito, nous sommes dits par Ulloa, livre de fer vendue pour environ quatre et six-pence, et livre d'acier pour environ six et, sterling de nine-pence. Mais il est principalement afin d'acheter les marchandises européennes, cela que les colonies partie avec leur propre produit. Plus, donc, elles payent celui, moins qu'ils obtiennent vraiment pour l'autre, et la tendresse de celle est la même chose avec le bas prix de l'autre. La politique du Portugal est à cet égard identique que la politique antique de l'Espagne, en ce qui concerne toutes ses colonies, à moins que Fernambuco et Marannon et en ce qui concerne ces derniers il ait récemment adopté un plus mauvais encore.

D'autres nations partent du commerce de leurs colonies libres à tous leurs sujets, qui peuvent le porter dessus de tous les différents ports du pays de mère, et qui ont l'occasion pour aucun autre permis que les expéditions communes du bureau de douane. Dans ce cas-ci le nombre et la situation dispersée de différents commerçants le rend impossible pour qu'ils entrent dans n'importe quelle combinaison générale, et leur concurrence est suffisante pour les gêner de réaliser des bénéfices très exorbitants. Sous si libéral une politique les colonies sont permises de vendre leur propre produit et d'acheter les marchandises de l'Europe à un prix raisonnable. Mais le since la dissolution de la compagnie de Plymouth, quand nos colonies étaient mais dans leur enfance, ceci a toujours été la politique de l'Angleterre. Il a généralement trop été celui de la France, et a été uniformément ainsi puisque la dissolution de ce qui, en Angleterre, s'appelle généralement la leur compagnie du Mississippi. Les bénéfices du commerce, donc, que la France et l'Angleterre continuent avec leurs colonies, bien qu'aucun doute légèrement plus haut que si la concurrence était libre à toutes autres nations, ne soient, cependant, nullement exorbitant ; et le prix des marchandises européennes n'est pas en conséquence de façon extravagante élevé dans la plupart des colonies de l'une ou l'autre de ces nations.

Dans l'exportation de leur propre produit en surplus aussi, c'est seulement en ce qui concerne certains produits que les colonies de la Grande-Bretagne sont confinées au marché du pays de mère. Ces produits ayant été énumérés dans l'acte de la navigation et dans quelques autres actes suivants, sur ce compte se sont appelés les produits énumérés. Le repos s'appellent non-énuméré ; et peut être exporté directement vers d'autres pays, s'il est dans Britisb ou la plantation se transporte, dont les propriétaires et les trois-quarts des marins sont les sujets britanniques.

Parmi les produits non-énumérés sont certaines des productions les plus importantes de l'Amérique et des Antilles ; grain de tous les sortes, bois de charpente, dispositions de sel, poissons, sucre, et rhum.

Le grain est naturellement le premier et principal objet de la culture de toutes les nouvelles colonies. En leur permettant un marché très étendu pour elle, la loi les encourage à prolonger cette culture beaucoup au delà de la consommation d'un pays légèrement habité, et à fournir ainsi à l'avance une subsistance suffisante à une population continuellement croissante.

Dans un pays tout couvert du bois, où le bois de construction est par conséquent de peu ou pas de valeur, les dépenses de dégager la terre sont l'obstacle principal à l'amélioration. En permettant aux colonies un marché très étendu pour leur bois de charpente, la loi essaye de faciliter l'amélioration en augmentant le prix d'un produit qui serait autrement de peu de valeur, et en leur permettant de ce fait de réaliser un certain bénéfice de ce qui serait autrement de seules dépenses.

Dans un pays ni moitié-peuplé ni la moitié cultivée, les bétail ne se multiplient naturellement au delà de la consommation des habitants, et sont souvent sur ce compte de peu ou pas de valeur. Mais il est nécessaire, il a déjà été shewn, que le prix des bétail devrait soutenir une certaine proportion avec cela du maïs avant que la plupart des terres de n'importe quel pays puisse être améliorée. En permettant aux bétail américains, dans toutes les formes, morts et vivant, un marché très étendu, les efforts de loi de soulever la valeur d'un produit dont le prix élevé est tellement très essentiel à l'amélioration. Les bons effets de cette liberté, cependant, doivent être légèrement diminués par le 4ème de George III. C. 15. qui mettent des cuirs et des peaux parmi les produits énumérés, et tendent de ce fait à réduire la valeur des bétail américains.

Pour augmenter l'expédition et la puissance navale de la Grande-Bretagne, par la prolongation de la pêche de nos colonies, est un objet que la législature semble avoir eu presque constamment en vue. Ces pêche, sur ce compte, a eu tout l'encouragement que la liberté peut leur donner, et ils se sont épanouis en conséquence. La pêche de la Nouvelle Angleterre était en particulier, avant les perturbations en retard, une des plus importante, peut-être, au monde. La pêche de baleine qui, malgré une générosité exagérée, est en Grande-Bretagne a continué à tellement peu de but, que selon l'opinion de beaucoup de personnes (que je, cependant, ne feins pas pour justifier) le produit de totalité ne dépasse pas beaucoup la valeur des générosités qui sont annuellement payées elle, est en Nouvelle Angleterre continuée sans n'importe quel b ounty jusqu'à un degré très grand. Le poisson est l'un des principaux articles avec lesquels les Nord-américains commercent en Espagne, au Portugal, et le méditerranéen.

Le sucre était à l'origine un produit énuméré qui pourrait être exporté seulement vers la Grande-Bretagne. Mais en 1731, sur une représentation des sucre-planteurs, son exportation a été autorisée à toutes les régions du monde. Les restrictions, cependant., avec lesquelles on a accordé cette liberté, se sont jointes au prix élevé du sucre en Grande-Bretagne, l'ont rendue, dans une grande mesure, inefficace. La Grande-Bretagne et ses colonies continuent toujours à être presque le marché unique pour tout le sucre produit dans les plantations britanniques. Leur consommation augmente tellement rapidement, cela, cependant en conséquence de l'amélioration croissante de la Jamaïque, 'aussi bien que des îles cédées, l'importation du sucre a grimpé très considérablement dans ces vingt années, l'exportation jusqu'aux pays étrangers serait pas beaucoup plus grande qu'avant.

Le rhum est un article très important dans le commerce que les Américains continuent à la côte de l'Afrique, de laquelle ils rapportent des esclaves de negroe en échange.

Si le produit en surplus entier de l'Amérique dans le grain de toutes les sortes, en sel provisions, et dans les poissons, avait été mis dans l'énumération, et forcé de ce fait dans le marché de la Grande-Bretagne, il aurait interféré trop le produit de l'industrie de nos propres personnes. Il n'était probablement pas tellement d'aucun respect à l'intérêt de l'Amérique ? comme d'une jalousie de cette interférence, cette ces produits importants ont été non seulement gardés hors de l'énumération, mais cela l'importation en la Grande-Bretagne de tout le grain, excepté le riz, et des dispositions de sel, a, dans l'état ordinaire de la loi, interdit.

Les produits non-énumérés ont pu à l'origine être exportés vers toutes les régions du monde. Le bois de charpente et le riz, ayant été une fois mis dans l'énumération, quand ils ont été après pris hors de elle, ont été confinés, quant au marché européen, aux pays qui se trouvent des au sud de cap Finisterre. Par le 6ème de George III. C. 5. tous les produits non-énumérés ont été soumis à la restriction de semblables. Les parties de l'Europe qui se trouvent des au sud de cap Finisterre, ne fabriquent pas des pays, et nous étions moins jaloux des bateaux de colonie portant à la maison de eux qu'en fabrique qui pourraient interférer nos propres.

Les produits énumérés sont de deux sortes : d'abord, comme sont ou le produit particulier de l'Amérique, ou comme ne peut pas être produit, ou au moins ne sont pas produits, dans le pays de mère. De cette sorte est, la mélasse, le café, les cacao-écrous, le tabac, le piment, le gingembre, les ailerons de baleine, la soie crue, l'ouate, le castor, et autre peltry de l'Amérique, de l'indigo, de fustic, et d'autres bois de mort : De cette sorte sont toute les magasins navals, des 'mâts, yards, et les beauprés, le goudron, le lancement, et la térébenthine, le porc et le fer en barre, minerai de cuivre, attend et cendres de peaux, de pot et de perle. La plus grande importation des produits de la première sorte n'a pas pu décourager la croissance ou interférer la vente de toute partie du produit du pays de mère. En les confinant au marché intérieur, nos négociants, on s'est attendu à ce que, serait non seulement permis les achète meilleur marché dans les plantations, et par conséquent les vende avec un meilleur bénéfice à la maison, mais les établisse entre les plantations et les pays étrangers un commerce de transport avantageux, dont la Grande-Bretagne était nécessairement d'être le centre ou le centre commercial, comme le pays européen dans lequel ces produits étaient des premiers à importer. L'importation des produits de la deuxième sorte pourrait être ainsi contrôlé aussi, elle était supposée, quant à interfèrent, pas la vente de ceux de la même sorte qui ont été produits à la maison, mais celle de ceux qui ont été importés des pays étrangers ; parce que, au moyen de fonctions appropriées, ils pourraient être rendus toujours légèrement plus chers qu'anciens, mais beaucoup meilleur marché que ce dernier. En confinant de tels produits au marché intérieur, donc, on lui a proposé de décourager le produit, pas de la Grande-Bretagne, mais de quelques pays étrangers avec lesquels on a pensé que la balance commerciale est défavorable en Grande-Bretagne.

La prohibition de l'exportation des colonies, vers n'importe quel autre pays mais la Grande-Bretagne, des mâts, des yards, et des beauprés, goudron, lancement, et térébenthine, a naturellement tendu à abaisser le prix du bois de construction dans les colonies, et à augmenter par conséquent les dépenses de dégager leurs terres, l'obstacle principal à leur amélioration. Mais au sujet du début du siècle actuel, en 1703, le lancement et la compagnie de goudron de la Suède ont essayé d'augmenter le prix de leurs produits en Grande-Bretagne, en interdisant leur exportation, excepté dans des leurs propres bateaux, à leur propre prix et dans des quantités telles qu'ils ont pensé approprié. Afin de contrecarrer ce morceau notable de politique marchande, et se rendre autant que possible l'indépendant, non seulement de la Suède, mais de toutes les autres puissances nordiques, la Grande-Bretagne a donné une générosité sur l'importation des magasins navals d'Amérique et l'effet de cette générosité était d'augmenter le prix du bois de construction en Amérique, beaucoup davantage que l'emprisonnement au marché intérieur pourrait l'abaisser ; et car les deux règlements ont été décrétés en même temps, leur effet commun était plutôt d'encourager que pour décourager le dédouanement de la terre en Amérique.

Bien que le porc et le fer en barre aussi aient été mis parmi les produits énumérés pourtant comme, une fois importés d'Amérique, ils sont exemptés des fonctions considérables auxquelles ils sont sujet une fois importés de n'importe quel autre pays, l'une partie du règlement contribue plus pour encourager la construction des fours en Amérique, que l'autre à le décourager. Il n'y a aucune fabrication qui occasionne si grand une consommation de bois comme four, ou qui peut contribuer tellement au dédouanement d'un pays envahi avec lui.

La tendance de certains de ces règlements de soulever la valeur du bois de construction en Amérique, et de faciliter de ce fait le dédouanement de la terre, ni n'a été peut-être prévue ni a été comprise par la législature. Cependant leurs effets bénéfiques, cependant, ont été à cet égard accidentels, ils ont pas sur ce compte été moins vrai.

La liberté des échanges la plus parfaite est autorisée entre les colonies britanniques de l'Amérique et les Antilles, dans les produits énumérés et dans non-énumérés. Ces colonies sont maintenant devenues si populeuses et prospérantes, ce chacun de eux des trouvailles dans certaines des autres un grand et étendu marché pour chaque partie de son produit. Tous pris ensemble, elles font un grand marché intérieur pour le produit d'un un autre.

La libéralité de l'Angleterre, cependant, vers le commerce de ses colonies a été confinée principalement à quels soucis le marché pour leur produit, dans son état grossier, ou dans ce que peut s'appeler la toute première étape de la fabrication. Le plus avancé ou plus raffiné fabrique même du produit de colonie, les négociants et fabrique du cbuse de la Grande-Bretagne pour réserver à eux-mêmes, et a régné sur la législature pour empêcher leur établissement dans les colonies, parfois par des fonctions élevées, et parfois par des prohibitions absolues.

Tandis que la Grande-Bretagne encourage en Amérique fabrique du porc et du fer en barre, en les exemptant des fonctions auxquelles les produits de semblables sont sujet une fois importés de n'importe quel autre pays, elle impose une prohibition absolue à la construction des fours et des fendre-moulins en acier dans n'importe laquelle de ses plantations américaines. Elle ne souffrira pas ses colons pour travailler dans ceux plus raffinés fabrique même pour leur propre consommation ; mais insiste sur leur achat des ses négociants et fabricants toutes les marchandises de cette sorte pour lesquelles ils ont l'occasion.

Elle interdit l'exportation d'une province à l'autre par l'eau, et même le chariot par voie de terre sur le horseback ou dans un chariot, des chapeaux, des laines et des marchandises de laine, du produit de l'Amérique ; un règlement qui empêche efficacement l'établissement de n'importe quelle fabrication de tels produits en vente éloignée, et confine l'industrie de ses colons de cette façon à un tel brut et le ménage fabrique, pendant qu'un famille privé conduit généralement à sa propre utilisation, ou pour celui de certains de ses voisins dans la même province.

Pour interdire un grand peuple, cependant, de faire toute qu'elles peuvent de chaque partie de leur propre produit, ou d'utiliser leurs actions et industrie de la manière qu'ils jugent plus avantageuse à eux-mêmes, est une violation manifeste des droites les plus sacrées de l'humanité. Injuste, cependant, car de telles prohibitions peuvent être, elles n'ont pas jusqu'ici été très nuisibles aux colonies. La terre est toujours ainsi bon marché, et, par conséquent, le travail si cher parmi elles, qu'elles peuvent importer du pays de mère, presque d'autant plus a raffiné ou davantage a avancé fabrique meilleur marché qu'elles pourraient les faire pour elles-mêmes. Bien qu'elles n'aient pas été donc interdites de l'établissement telle fabrique, pourtant dans leur état actuel d'amélioration, un respect à leur propre intérêt les aurait probablement empêchées de faire ainsi. Dans leur état actuel d'amélioration, ces prohibitions, peut-être sans restreindre leur industrie, ou la retenir de n'importe quel emploi auquel elle serait allée de son propre Accord, sont seulement esclavage impertinent de badgesof imposé à eux, sans n'importe quelle raison suffisante, par la jalousie sans fondement des négociants et des fabricants du pays de mère. Dans un état plus avancé elles pourraient être vraiment accablantes et insupportables.

La Grande-Bretagne aussi, car elle confine à son propre marché certaines des productions les plus importantes des colonies, ainsi dans la compensation elle donne à certains d'entre eux un avantage sur ce marché ; parfois en imposant des droits de douane plus élevés aux productions de semblables une fois importé d'autres pays, et parfois en donnant des générosités sur leur importation des colonies. De la première manière elle donne un avantage dans le maison-marché au sucre, au tabac, et au fer de ses propres colonies, et dans la seconde à leur soie crue, à leur chanvre et lin textile, à leur indigo, au leur naval-stocke., et à leur bâtiment-bois de construction. Cette deuxième manière d'encourager le produit de colonie par des générosités lors d'importation, est, autant que j'ai pu apprendre, particulier en Grande-Bretagne. Le premier n'est pas. Le Portugal ne se contente pas avec des fonctions plus élevées de imposition sur l'importation du tabac d'aucun autre pays, mais l'interdit sous les pénalités les plus graves.

En ce qui concerne l'importation des marchandises de l'Europe, l'Angleterre a de même eu affaire plus libéralement avec ses colonies que n'importe quelle autre nation.

La Grande-Bretagne laisse une pièce, presque toujours la moitié, généralement une plus grande partie, et parfois le tout du devoir qui est payé sur l'importation des marchandises étrangères, à dessiner en arrière sur leur exportation à n'importe quel pays étranger. Aucun pays étranger indépendant, il était facile de prévoir, les recevrait si elles venaient à lui chargeaient avec les fonctions lourdes auxquelles presque toutes les marchandises étrangères sont soumises sur leur importation en la Grande-Bretagne. À moins que, donc, une certaine partie de ces fonctions ait été dessinée en arrière lors de l'exportation, il y avait une fin du commerce de transport : un commerce tellement favorisé par le système mercantile.

Nos colonies, cependant, sont nullement les pays étrangers d'indépendant ; et la Grande-Bretagne ayant assumé à elle-même le droit exclusif de les fournir toutes les marchandises à partir de l'Europe, pourrait les avoir forcées (de la même manière car d'autres pays ont fait leurs colonies) pour recevoir de telles marchandises, chargées avec tous les mêmes droits de douane qu'ils ont payés dans le pays de mère. Mais, au contraire, jusqu'à 1763, les mêmes inconvénients étaient payés sur l'exportation de la plupart de marchandises étrangères à nos colonies quant à n'importe quel pays étranger indépendant. En 1763, en effet, par le 4ème de Geo. III. C. 15. cette indulgence beaucoup a été diminué ? et il a été décrété, « qu'aucune partie du devoir n'a appelé la vieille subvention devrait n'être dessinée en arrière pour aucune marchandise de la croissance, de la production, ou de la fabrication de l'Europe ou des Indes est, qui devrait être exportée de ce royaume vers n'importe quelle colonie ou plantation britannique en Amérique ; les vins, les callicoes blancs et les muslins ont excepté. » Avant cette loi, beaucoup de différentes sortes de marchandises étrangères pourraient avoir été achetées meilleur marché dans les plantations que dans le pays et certains de mère pouvoir encore.

De la plupart des règlements au sujet du commerce de colonie, les négociants qui l'effectuent, il doit observer, ont été les principaux conseillers. Nous ne devons pas nous demander, donc, si, dans la plupart de eux, leur intérêt a été plus considéré que l'un ou l'autre qui des colonies ou dont. le pays de mère. Dans leur privilège exclusif de fournir les colonies toutes les marchandises qu'elles ont voulues de l'Europe, et d'acheter toutes telles parties de leur produit en surplus comme ne pourrait pas interférer les commerces l'uns des qu'ils continués à la maison, l'intérêt des colonies ont été sacrifiés eux-mêmes à l'intérêt de ces négociants. En permettant les mêmes inconvénients sur l'exportation re- de la plupart d'Européen et de marchandises est de l'Inde aux colonies, comme sur leur réexportation à n'importe quel pays indépendant, l'intérêt du pays de mère a été sacrifié à lui, même selon les idées marchandes de cet intérêt. Il était pour l'intérêt des négociants de payer le moins possible les marchandises étrangères qu'elles ont envoyées aux colonies, et par conséquent, pour revenir autant que possible des fonctions qu'elles ont avancées sur leur importation en la Grande-Bretagne. Elles pourraient être permises de ce fait de se vendre dans les colonies, ou la même quantité de marchandises avec un plus grand bénéfice, ou une plus grande quantité avec la même chose profitent, et, par conséquent, pour gagner quelque chose l'un ou l'autre dans d'une manière ou d'une autre. Elle était, de même, pour l'intérêt des colonies d'obtenir des toutes marchandises telles que bon marché et dans en tant que grande abondance comme possible. Mais ceci ne pourrait pas toujours être pour l'intérêt du pays de mère. Elle pourrait fréquemment souffrir tous les deux dans son revenu, en restituant une grande partie des fonctions qui avaient été payées sur l'importation de telles marchandises ; et en elle fabrique, en étant vendu moins cher sur le marché de colonie, en conséquence des limites faciles sur lesquelles étranger fabrique pourrait être porté thither au moyen de ces inconvénients. Le progrès de la fabrication de toile de la Grande-Bretagne, on lui dit généralement, a été beaucoup retardé par les inconvénients sur la réexportation de la toile allemande aux colonies américaines.

Mais bien que la politique de la Grande-Bretagne en ce qui concerne le commerce de ses colonies ait été dictée par le même esprit marchand que celle d'autres nations, il a, cependant, sur le tout, été moins intolérent et accablant que celui de n'importe lequel d'entre elles.

Source : La croissance de l'économie américaine à 1860, Douglass C. North et Robert Paul Thomas (eds.), La presse de la université de la Caroline du Sud, 1968.