Em 1967 a companhia de Estados Unidos, U.S. Steel, realizava um exame aéreo dos minerais na região de Carajás de Brasil. Um helicóptero que fosse parte do exame estava funcionando brevemente do combustível. Teve o combustível extra na placa em uns recipientes mas necessitou aterrar para transferir o combustível nos tanques de combustível. O piloto olhou ao redor para um lugar conveniente para aterrar e manchou um alto desencapado do monte e aterrou-o lá. Quando o helicóptero era reabastecido alguma da equipe do exame olhada em torno do local da aterragem. Encontraram a razão que o alto do monte estava desencapado era que o monte estêve composto do minério de ferro extremamente elevado da classe. O índice do ferro era tão elevado quanto 66 por cento. Esse local era o depósito o mais rico do ferro da terra, unsurpassed na quantidade e no richness.

Outros depósitos minerais foram descobertos mais tarde na região. Carajás era um trove do treasue não somente do minério mas também dos minérios de ferro para o ouro do manganês, do cobre, do lata, o de alumínio e o uniforme.

Estados Unidos de aço quiseram desenvolver o depósito do ferro de Carajás mas o governo Brazilian era unwilling dar a uma companhia extrangeira o controle sobre um recurso nacional tão importante. Instead o governo Brazilian criado em 1970 uma companhia de risco comum, Mineração SA de Amazonias (AMZA), de que 51 por cento foram possuídos pelo Companhia Vale faz Rio Doce (CVRD), a empresa de estado Brazilian do governo, e 49 por cento foi possuído pelo aço de Estados Unidos.

U.S. O aço retirou-se subseqüentemente do risco comum em 1977 vendendo sua parte a CVRD para $55 milhões. O aço de Estados Unidos sentiu o aumento do preço para a energia nos 1970 ' s assim que diminuiu a demanda para o minério de ferro que poderia já não usar a produção de Carajás. AMZA, agora possuído completamente por CVRD, foi concedido as direitas para o eploration e o desenvolvimento minerais da região inteira de Carajás.

Mina do ferro em Carajás