|
San José Stan Uniwersytet Dział Ekonomia |
|---|
|
applet-magic.com Thayer Watkins Krzemowa Dolina USA |
|---|
|
KOSZT KORZYŚĆ ANALIZA |
Być Analiza (CBA) kosztorys i suma w górę the równoznaczny pieniądze wartość the korzyść i koszt the społeczność projekt czy być warty zachodu. Te projekt móc tama i autostrada lub móc program szkoleniowy i system opieki zdrowotnej.
The pomysł ten ekonomiczny księgowość zapoczątkowywać z Jules Dupuit, Francuski inżynier artykuł 1848 być wciąż warty czytanie. The Brytyjski ekonomista, Alfred Marshall, formułować cba the formalny pojęcie który być przy the podstawa CBA. Ale the praktyczny rozwój CBA przychodzić jako rezultat the impet praktyczny the Federacyjny Nawigacja Akt 1936. Ten akt wymagać że the USA Korpus Inżynier wynosić projekt dla the ulepszenie the droga wodna system gdy the sumaryczny korzyść projekt whomsoever narastać przewyższać the koszt ten projekt. Tak, the Korpus Inżynier miewać systematyczny metoda dla taki korzyść i koszt. The inżynier the Korpus zrobić zawód z to dużo, jeśli wogóle, pomoc od the ekonomia zawód. Ono być do wokoło dwadzieścia rok opóźniony w the 1950's który ekonomista próbować rygorystyczny, konsekwentny set metoda dla korzyść i koszt i czy projekt być warty zachodu. Niektóre techniczny zagadnienie CBA biedak całkowicie nawet teraz ale the podstawa przedstawiać w the następujący być uznany.
Jeden the problem CBA być że the obliczenia wiele składnik korzyść i koszt być intuicyjnie oczywisty ale że tam być że dla che intuicja nie udać się metoda pomiar. Tym samym niektóre podstawowa zasada potrzebować jako przewdonik.
Wniosek jeśli chodzi the desirability projekt wszystkie aspekt the projekt, pozytyw i negatyw, musieć wyrażać pod względem pospolity jednostka; i.e., tam musieć "istota rzeczy." The dogodny pospolity jednostka być pieniądze. Wartość znaczyć że wszystkie korzyść i koszt projekt musieć mierzyć pod względem ich równoznaczny pieniądze wartość. Program móc korzyść che bezpośrednio wyrażać pod względem dolar ale tam być niektóre suma pieniędzy the odbiorca the korzyść rozważać właśnie tak dobre jak the projekt korzyść. Na przykład, projekt móc dla the starsza osoba w teren bezpłatny miesięczny wizyta lekarka. The wartość ten korzyść starszy odbiorca być the minimalny suma pieniędzy który ten odbiorca wziąć zamiast the opieka medyczna. To móc less the wartość rynkowa the opieka medyczna to. Ono zakładać że ezoteryczny korzyść tak jak od otwarta przestrzeń lub historyczny miejsce mieć ograniczony równoznaczny pieniądze wartość the społeczeństwo.
Nie tylko the korzyść i koszt projekt musieć wyrażać pod względem równoznaczny pieniądze wartość, ale musieć wyrażać pod względem dolar szczególny czas. Inflacja być właśnie opłata the różnica w the wartość dolar przy różny czas przez inflacja. Dolarowy dostępny pięć rok od teraz być tak dobre jak dolarowy dostępny teraz. Rok być ponieważ dolarowy dostępny teraz móc inwestować i interes dla pięć rok i być wartym rok dolar w pięć rok. Jeżeli the stopa procentowa być r wtedy dolar inwestować dla t rok rosnąć (1+r) t. Tym samym the suma pieniędzy który musieć deponować teraz tak, że ono rosnąć jeden dolarowy t rok w przyszłości być (1+r) - t. Rok dzwonić the pomijać wartość lub teraźniejszy wartość dolarowy dostępny t rok w przyszłości.
Gdy the dolarowy wartość korzyść przy niektóre czas w przyszłości mnożyć the pomijać wartość jeden dolar przy ten czas w przyszłości the rezultat być pomijać teraźniejszy wartość ten korzyść the projekt. The ten sam rzecz stosować koszt. The netto korzyść the projekt być właśnie the suma the teraźniejszy wartość the korzyść mniej the teraźniejszy wartość the koszt.
The wybór the odpowiedni stopa procentowa dla the dyskontowanie być oddzielny zagadnienie który być taktować opóźniony w ten papier.
The otaksowanie korzyść i koszt musieć preferencja wyjawiać wybór che zrobić. Na przykład, ulepszenie w transport dobrowolnie wymagać oszczędzanie czas. The pytanie być dlaczego the pieniądze wartość ten czas ratować. The wartość musieć ledwo być transport planista myśl czas musieć być wartym albo nawet jaki ludzie mówić ich czas być worth. The wartość czas musieć pieniądze che the społeczeństwo wyjawiać ich czas być worth przez wybór bilans między czas i pieniądze. Jeżeli ludzie mieć wybór blisko do ich miejsce przeznaczenia dla opłata 50 cent lub daleki oddalony i wydawać 5 minuta więcej odprowadzenie i zawsze wybierać the pieniądze i oprócz the czas i wysiłek wtedy wyjawiać że ich czas być wartościowy 10 cent na minuta. Jeżeli być nieszezególny między the dwa wybór wyjawiać że the wartość ich czas być dokładnie 10 cent na minuta.
The wymagający część CBA znajdować wymagający wybór che wyjawiać the bilans i equivalencies w preferencja. Na przykład, the otaksowanie the korzyść czysty powietrze móc ustanawiać ile mniej ludzie płacić dla w więcej zanieczyszczać teren che inaczej być identyczny w właściwość i lokacja w mniej zanieczyszczać teren. Ogólny the wartość czysty powietrze wyjawiać the ciężki rynek wybór wydawać się czyste powietrze ich retoryczny otaksowanie czyste powietrze.
Gdy konsument robić zakup przy cena rynkowa wyjawiać że the rzecz kupować być przynajmniej równie korzystny gdy the pieniądze porzucać. Konsument wzrastać ich spożycie jakaś artykuł do the punkt dokąd the korzyść dodatkowy jednostka (brzeżny korzyść) być równy the brzeżny koszt ten jednostka, the cena rynkowa. Tym samym dla jakaś konsumpcyjny kupienie niektóre artykuł, the brzeżny korzyść być równy the cena rynkowa. The brzeżny korzyść obniżać z the kwota spożywać właśnie gdy the cena rynkowa musieć konsument wielki ilość the artykuł. The związek między the cena rynkowa i the ilość spożywać dzwonić the żądanie rozkład. Tak the żądanie rozkład zapewniać the informacja o brzeżny korzyść który potrzebować pieniądze wartość na wzrost w spożycie.
The wzrost w korzyść reulting od wzrost w spożycie być the suma the brzeżny korzyść czas brzeżny stopniowy wzrost w spożycie. Gdy the stopniowy wzrost rozważać brać gdy mały i mały the suma iść the teren pod the brzeżny korzyść krzywa. Ale the brzeżny korzyść krzywa być the krzywa który the żądanie krzywa więc the wzrost w korzyść być the teren pod the żądanie krzywa. Jak pokazane w Postać (1) the teren być nad the pasmo od the niski ograniczenie spożycie przed the wzrost spożycie po the wzrost.
Gdy the wzrost w spożycie być mały porównywać the sumaryczny spożycie the ordynarny korzyść właściwie approximated, pokazywać w opieka społeczna analiza, the wartość rynkowa the narosły spożycie; i.e., cena rynkowa synchronizować the wzrost w spożycie.
Ono być czasem konieczny w CBA the korzyść życie ludzkie. Tam być pokaźny antypatia w the ogół społeczeństwa the pomysł dolarowy wartość na życie ludzkie. Ekonomista rozpoznawać że ono być niemożliwy każdy projekt che obiecywać save życie ludzkie i że niektóre rozsądny podstawa potrzebować który projekt zatwierdzać i ekonomista być obracać puszek. The kontrowersja rozbrajać gdy ono rozpoznawać że the korzyść taki projekt być w the ryzyko śmierć. Tam być wiele skrzynka w che ludzie dobrowolnie akceptować narosły ryzyko w zamian za wysoki wynagrodzenie, tak jak w the pole naftowe lub kopalnictwo, lub dla czas oszczędzanie w wysoki prędkość w samochód podróż. Te wybór móc używać the osobisty koszt ludzie miejsce na narosły ryzyko i tak the wartość obniżony ryzyko. Ten obliczenia być równoznaczny ekonomiczny wartość na the oczekiwać liczba życie ratować.
The wpływ projekt być the różnica między projekt the sytuacja w the nauka teren być z i bez the projekt. Projekt który gdy projekt oceniać the analiza musieć nie tylko oszacowywać the sytuacja być z the projekt ale także ale ono być bez the projekt. Na przykład, w the wpływ niezmienny guideway błyskawiczny system transportowy tak jak the Podpalany Teren Błyskawiczny Transport (BART) w the San Fransisco Podpalany Teren the liczba przejażdżka który wziąć na ekspansja the system autobusowy musieć odliczać od the przejażdżka odliczać BART i odliczać the dodatkowy koszt taki rozprężony system autobusowy odliczać od the koszt BART. W inny słowo, the alternatywa the projekt musieć dobitnie precyzować i w the cenienie the projekt. Zauważać że the z-i-bez porównanie być the porównanie a przed-i-po porównanie.
Inny przykład pokazywać the ważność considering the wpływ projekt i a z-i-bez porównanie. Przypuszczać irygacyjny projekt proponować bawełniany produkcja w Arizona. Jeżeli the Stany Zjednoczone Departament Rolnictwa ograniczać the bawełniany produkcja w the USA system kontyngent wtedy rozszerzać bawełniany produkcja w Arizona można kompensować redukcja w the bawełniany produkcja kontyngent dla Mississippi. Tak the wpływ the projekt na bawełniany produkcja w the USA można bawełniany raczej być the kwota bawełna produkować the projekt.
The wpływ projekt definiować dla szczególny nauka teren, być ono miasto, region, stan, naród lub the świat. W the Arizona przykład bawełna the wpływ the projekt można Arizona dla the naród ale wciąż pozytywny kwota dla Arizona.
The natura the nauka teren zazwyczaj precyzować the organizacja the analiza. Wiele skutek projekt móc "wiele" nad jeden nauka teren ale nie nad mały jeden. The specyfikacja the nauka teren móc arbitralny ale ono móc znamiennie the wniosek the analiza.
Czasem wpływ projekt móc mierzyć w dwa lub więcej sposób. Na przykład, gdy ulepszać autostrada zmniejszać czas podróży i the ryzyko uraz the wartość własność w teren słuzyć the autostrada uwydatniać. The wzrost w wartość nieruchomości należny the projekt być bardzo dobry sposób, przynajmniej w zasada, the korzyść projekt. Ale jeżeli the narosły wartość nieruchomości zawrzeć wtedy ono być niepotrzebny the wartość the czas i życie ratować the ulepszenie w the autostrada. The wartość nieruchomości pójść ryzyko przez the korzyść the czas - oszczędzanie i the obniżony ryzyko. The wzrost w wartość nieruchomości i the czas - oszczędzanie i ryzyko redukcja wymagać dwoisty liczenie.
Jeżeli the pomijać teraźniejszy wartość the korzyść przewyższać the pomijać teraźniejszy wartość the koszt wtedy the projekt być warty zachodu. To być równoznaczny the warunek który the netto korzyść musieć pozytywny. Inny równoznaczny warunek być że the współczynnik the teraźniejszy wartość the korzyść the teraźniejszy wartość the koszt musieć większy niż jeden.
Jeżeli tam być więcej niż jeden wzajemnie - wyłączny projekt który mieć pozytywny netto teraźniejszy wartość wtedy tam musieć dalszy analiza. Od the set wzajemnie - wyłączność na wywiad projekt the jeden który musieć wybierać być the jeden z the wysoki netto teraźniejszy wartość.
Jeżeli the fundusz wymagać koszt kapitału the projekt z pozytywny netto teraźniejszy wartość być koszt kapitału the fundusz dostępny fundusz znaczyć the dyskontowy tempo używać w the teraźniejszy wartość być za niski i odbijać the prawdziwy koszt kapitału. The teraźniejszy wartość musieć teraźniejszy using wysoki dyskontowy tempo. Ono móc niektóre próbny i błąd dyskontowy tempo próbny że the fundusz wymagać dla the projekt z pozytywny netto teraźniejszy wartość być nie być the fundusz dostępny. Czasem gdy alternatywa ten procedura ludzie próba the najlepszy projekt na podstawie niektóre miara dobroć tak jak the wewnętrzny tempo powrót lub the korzyść/koszt współczynnik. Powód być nieważny dla kilka powód.
The ogrom the współczynnik korzyść koszt być stopień arbritrary ponieważ niektóre koszt tak jak koszt operacyjny móc odliczać od korzyść i tak w the koszt postać. Inny móc robić dla niektóre projekt i nie dla i. Ten manipulacja the korzyść i koszt wpływać the netto korzyść i ono podnosić the korzyść koszt współczynnik che być netto niż jeden jeden jeden.
Jak CBA można stosować projekt, pozwalać rozważać autostrada ulepszenie tak jak the rozszerzenie Autostrada 101 w San Jose. The lokalny lokalny autostrada che nieść the autostrada i dojeżdżający ruch drogowy w San Jose miewać średni divider i swój niezwykły liczba śmiertelny czołowy karambol prowadzić the imię "Krwionośny Aleja." The ulepszenie the autostrada prowadzić więcej pojemność che produkować czas - oszczędzanie i obniżać the ryzyko. Ale nieuchronnie tam być więcej ruch drogowy nieść the stary autostrada.
The następujący być wysoce skracać analiza using hipotetyczny dane.
| WYCIECZKA DANE | Żadny Rozszerzenie, "Krwionośny Aleja" Tylko |
101 Rozszerzenie i "Krwionośny Aleja" |
|---|---|---|
| Godzina Szczytu | ||
| Pasażerski Wycieczka (na godzina) |
3,000 | 4,000 |
| Wycieczka Czas (minuta) |
50 | 30 |
| Wartość Czas ($/minute) |
$0.10 | $0.10 |
| Nonrush Godzina | ||
| Pasażerski Wycieczka (na godzina) |
500 | 555.55 |
| Wycieczka Czas (minuta) |
35 | 25 |
| Wartość Czas ($/minute) |
$0.08 | $0.08 |
| Ruch drogowy Ofiara śmiertelna (na rok) | 12 | 6 |
The dane wskazywać być dla godzina szczytu wycieczka the czas koszt wycieczka być $5 bez the projekt i $3 z ono. Ono zakładać że the koszt operacyjny dla pojazd być nienaruszony the projekt i być $4.
The projekt obniżać the koszt wycieczka i the społeczeństwo odpowiadać the liczba wycieczka brać. Tam być wzrost w konsumpcyjny nadmiar oba dla the wycieczka che wziąć bez the projekt i dla the wycieczka che stymulować the projekt.
Dla wycieczka che wziąć jakkolwiek the korzyść the projekt dorównać the wartość the czas ratować czas the liczba wycieczka. Dla the godzina szczytu wycieczka the projekt ratować $2 i dla the nonrush-godzina wycieczka ono ratować $0.80. Dla the wycieczka wytwarzać the projekt the korzyść być równy jedna druga the wartość the czas ratować czas the wzrost w the liczba wycieczka.
The korzyść na godzina być:
| TYP |
Wycieczka Che Wziąć Jakkolwiek | Wycieczka Wytwarzać The Projekt | Suma |
|---|---|---|---|
| Godzina Szczytu | 6,000.00 | 1,000.00 | 7,000.00 |
| Nonrush Godzina | 400.00 | 22.22 | 422.22 |
The korzyść roczny podstawa jeden mnożyć the cogodzinny korzyść cogodzinny typ wycieczka czas the liczba godzina na rok dla ten typ wycieczka. Tam być 260 tydzień dzień na rok i przy sześć godzina szczytu na dzień powszedni tam być 1560 godzina szczytu na rok. Rok opuszczać 7200 nonrush godzina na rok. Z te postać the roczny korzyść być:
| TYP |
Wycieczka Che Być Brać Jakkolwiek | Wycieczka Wytwarzać The Projekt | Suma |
|---|---|---|---|
| Godzina Szczytu | $9,360,000 | $1,560,000 | $10,020,000 |
| Nonrush Godzina | $2,880,000 | $160,000 | $3,040,000 |
| Suma | $12,240,000 | $1,720,000 | $13,960,000 |
The wartość the obniżony ofiara śmiertelna móc obliczać pod względem the równoznaczny ekonomiczny wartość ludzie miejsce na ich życie gdy robić wybór ryzyko i pieniądze. Jeżeli the rynek pracy mieć płaca dla zajęcie różny ryzyko rok że ludzie akceptować wzrost w the ryzyko śmierć 1/1,000 na rok w zamian za wzrost w dochód $400 na rok wtedy projekt który zmniejszać the ryzyko śmierć w rok 1/1000 dawać korzyść 1/1000 osoba wpływać ono $400 na rok. The domniemany otaksowanie życie w tym wypadku być $400,000. Tak korzyść the obniżony ryzyko projekt być the oczekiwać liczba życie ratować czas the domniemany wartość życie. Dla the autostrada projekt to być 6x$400,000= $2,400,000 dorocznie.
The roczny korzyść the projekt być tak:
| TYP KORZYŚĆ | WARTOŚĆ KORZYŚĆ NA ROK |
|---|---|
| Czas - oszczędzanie | $13,960,000 |
| Obniżony Ryzyko | $2,400,000 |
Pozwalać że ten poziom korzyść kontynuować przy stały tempo nad trzydzieści-rok życie the projekt.
The koszt the autostrada składać się z the koszt dla swój right-of-way, swój budowa i swój utrzymanie. The koszt the right-of-way być the koszt the ziemia i jakaś struktura na ono który musieć nabywać zanim the budowa the autostrada móc. Dla ten przykład the koszt right-of-way wziąć $100 milion i ono musieć płacić zanim jakaś budowa móc. Przynajmniej część the dobro-sposób koszt dla autostrada móc odzyskiwać przy the końcówka the życie the autostrada jeżeli ono odbudowywać. Dla the przykład ono zakładać że projekt the right-of-way koszt być wszystko przy the końcówka the trzydzieści-rok życie the projekt. The koszt budowy być $200 milion rozszerzanie się równo nad czteroletni okres. Utrzymanie koszt być $1 milion na rok jak tylko the autostrada uzupełniać.
The rozkład korzyść i koszt dla the projekt być podążać:
| CZAS (rok) | KORZYŚĆ ($millions) | RIGHT-OF - SPOSÓB ($millions) | BUDOWA KOSZT ($millions) |
UTRZYMANIE ($millions) |
|---|---|---|---|---|
| (0) | (0) | 100 | (0) | (0) |
| 1-4 | (0) | (0) | 50 | (0) |
| 5-29 | 16.36 | (0) | (0) | (1) |
| 30 | 16.36 | -100 | (0) | (1) |
The korzyść i koszt być w stały wartość dolar; i.e., tam być żadny wzrost cen zawierać w the analiza. Tym samym the dyskontowy tempo używać musieć the rzeczywista stopa oprocentowania. Jeżeli the stopa procentowa na długookresowy więź być 8 procent i the stopa inflacji być 6 procent wtedy the istny tempo interes być 2 procent. Teraźniejszy wartość the strumień korzyść i koszt pomijać przy 2 procent z powrotem zero być podążać:
| TERAŹNIEJSZY WARTOŚĆ ($ milion) |
||
|---|---|---|
| Korzyść | 304.11 | Koszt |
| Right-of-Way | 44.79 | |
| Budowa | 190.39 | |
| Utrzymanie | 18.59 | |
| Całkowity Koszt | 253.77 | |
| Netto Korzyść | 50.35 |
The pozytywny netto teraźniejszy wartość $50.35 milion i korzyść/koszt współczynnik 1.2 wskazywać że the projekt być warty zachodu jeżeli the koszt kapitału być 2 procent. Gdy dyskontowy tempo 3 procent być the korzyść/koszt współczynnik być nieznacznie pod 1.0. Procent znaczyć że the wewnętrzny tempo powrót być właśnie pod 3 procent. Gdy the koszt kapitału być 3 procent the projekt być warty zachodu.
Ono musieć zauważać że the wartość rynkowa the right-of-way nie uwydatniać the sposobność koszt the ziemia poświęcać the autostrada. The ziemia mieć wartość $100 milion przez swój dochód po podatek majątkowy. The gospodarka płacić podatek dla swój alternacyjny use ale podatek the zapłata zmieniać kierunek dla podatek. The pomijać przedstawiać wartość the zapłata dla the alternacyjny use można bardziej jak $150 milion zamiast $100 milion. Inny sposób robienie ten punkt być że jeden the koszt the autostrada być że the rząd lokalny gubić the podatek majątkowy na the ziemia używać.
The pozytywny i negatywny wpływ projekt ich równoznaczny pieniądze wartość Równoznaczny Analiza ustalać czy dalej równowaga the projekt być warty zachodu. The równoznaczny pieniądze wartość opierać się na informacja czerpać od konsument i producent rynek wybór; i.e., the podaż i popyt rozkład dla the towary i usługi wpływać the projekt. Opieka musieć brać stosownie dla taki rzecz inflacja. Gdy wszystkie koszt rozważać warty zachodu projekt być jeden dla che the pomijać wartość the korzyść przewyższać the pomijać wartość the koszt; i.e., the netto korzyść być pozytywny. Koszt kapitału być równoznaczny the korzyść/koszt współczynnik większy niż jeden i the wewnętrzny tempo powrót większy niż the koszt kapitału.
CBA mieć swój początek w the wodny projekt rozwoju the USA Korpus Saperów. The Korpus Inżynier miewać swój orgins w the Francuski inżynier zatrudniać George Waszyngton w the Rewolucja Amerykańska. Dla rok the jedyny szkoła w the Stany Zjednoczone być the Akademia Wojskowa przy West Point, Nowy Jork. W 1936 Kongres przechodzić the Kontrola Powodzi Akt che zawierać the sformułowanie, "the rząd federalny musieć lub w the ulepszenie żeglowny woda lub ich dopływ, wliczając wododział tego, dla zalewać-kontrolować purposes jeżeli the korzyść whomsoever móc być ponad the obliczony koszt." The zwrot jeżeli the korzyść whomsoever móc być ponad the obliczony koszt ustanawiać obliczony analiza. Początkowo the Korpus Inżynier rozwijać doraźny metoda dla korzyść i koszt. Ono być do the 1950s który akademicki ekonomista odkrywać że the Korpus rozwijać system dla the ekonomiczny analiza inwestycja publiczne. Ekonomista wpływać i ulepszać the Korpus metoda od tego czasu i od tego czasu analiza adaptować najwięcej teren jawny podejmowanie decyzji.
W 1879, Kongres tworzyć the Rzeka Mississippi Prowizja "zapobiegać niszczycielski powódź." The Komisowy komisowy cywil ale the prezydent musieć Inżynier wojskowy i the Korpus Inżynier zawsze miewać prawo veta nad jakaś decyzja the Prowizja.
| STRONA DOMOWA applet-magic.com STRONA DOMOWA Thayer Watkins |
|---|