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Sobre la independencia de los territorios del imperio español en las Américas el Isthmus de Panamá alcanzó independencia como unidad separada pero ensambló Neuva Granada en armonía con el sueño de Simon Bolivar de un superstate Hispanico-Americano. Panamá fue anexada como provincia de qué se convirtió en más adelante la nación de Colombia. Tantos estados pequeños aprendidos a su pesar que se combina con un estado más grande son un paso irreversible. Panamá permanecía bajo control del gobierno en Bogotá hasta los años del vigésimo siglo, aunque había tentativas numerosas en el secession. Estas rebeliones fueron colocadas a menudo no por las tropas Colombian sino por las fuerzas american en los términos de Bidlack-Mallarino tratado 1846 que dio a ESTADOS UNIDOS la derecha de construir y de funcionar un ferrocarril de la cruz-isthmus y de proteger del del ferrocarril y las derechas de característica de Neuva Granada con la fuerza militar.
Neuva Granada ensambló con Venezuela a la forma qué ahora se llama Greater Colombia. Mayor Colombia partió más adelante nuevamente dentro de las naciones de Colombia y de Venezuela. Colombia crónico se ha preocupado con guerras civiles. La base de las guerras civiles era a menudo el conflicto entre la gente en las provincias que quisieran Colombia fuera una federación de provincias con mucho de la autonomía política y de la gente en el capital que quisiera que Colombia fuera un estado unificado de la energía centralizada. Los federationists fueron llamados Liberals y los centrists fueron llamados Conservatives . Los liberales y los conservadores diferenciaron en el papel de la iglesia católica en el estado. Momentos antes que la época de la creación de la nación de Panamá allí era una rebelión liberal contra la autoridad del régimen del centrist en Bogotá y muchas provincias, incluyendo Panamá, tenía gobiernos liberales que rechazaron obedecer los dictados del gobierno central.
Durante los años del control colombiano las primeras medidas hacia la construcción de un canal interocean fueron tomadas. El constructor del canal de Suez, Ferdinand de Lesseps de Francia, aseguró las derechas del gobierno colombiano para su Compagnie Universelle Pour le Canal Interocceanic (Universial Company para el canal de Interoceanic). Este canal interoceanic fue proyectado al coste dos veces tanto como el canal de Suez y requiere dos veces tan de largo para construir. La construcción en el canal encendido en 1881 pero las selvas mojadas, enfermedad-montadas de Panamá demostró ser un ambiente mucho más difícil que el desierto de Suez y antes de la compañía 1889 de de Lessep era arruinado. Su bancarrota era una calamidad inancial nacional en Francia en donde el público en general que invirtió en ella perdió pesadamente. Fuera de la bancarrota una nueva compañía, Compagnie Nouvelle du Canal Interoceanic , estaba orgainized para asumir el control los activos del viejo companie. El New Company del canal de Interoceanic no era mucho más acertado que la vieja compañía y por el mid-1890's la única esperanza de recuperar algo de la inversión era vender la operación y las sus derechas del edificio a los intereses americanos. En 1896 los New Company del canal de Interoceanic emplearon a abogado de York nueva, Guillermo Nelson Cromwell, para cabildear a congreso para que el gobierno de ESTADOS UNIDOS compre los intereses de los New Company.
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Cromwell fue conectado bien político en el partido republicano pero la tarea de promover el Canal de Panamá no era fácil. Los ESTADOS UNIDOS fueron confiados a crear un canal interoceanic pero había desarrollado un interés adquirido en los ESTADOS UNIDOS para una ruta de Nicaraguan. Una ruta a través de Nicaragua era más larga en distancia pero tenía varias ventajas de la ingeniería sobre la ruta de Panamá. En Nicaragua hay dos lagos, lagos Managua y lagos grandes Nicaragua, que se podría incorporar en el canal. La altitud para Nicaragua era más baja que para Panamá. Puesto que el francés tenía prempted las derechas a la Panamá encamina los ESTADOS UNIDOS negoció las derechas de construir un canal a través de Nicaragua. Los miembros de gran alcance del congreso desarrollaron una lealtad a la opción de Nicaragua.
En marcha del congreso 1899 había creado y había financiado a Comisión de Isthmusian en los canales de Interoceanic para estudiar los méritos de las rutas alternativas. Que la Comisión divulgó en noviembre de 1901 y ocho fuera de los nueve miembros votó por la ruta de Nicaraguan. El único ingeniero en la Comisión votó por la ruta de Panamanian.
En enero de 1902 la cámara de ESTADOS UNIDOS de representantes aprobó una cuenta que autorizaría la construcción de un canal a través de Nicaragua. En agosto el senado de ESTADOS UNIDOS rechazó la cuenta de la casa y aprobó una cuenta que llamaba para un canal por la ruta de Panamá. Esta revocación de sentimientos entre enero y agosto refleja cierto manuevering político ágil bonito de parte de Guillermo Nelson Cromwell. Aunque Cromwell fue empleado originalmente por los French New Company para cabildear para la compra de sus activos, Cromwell ensambló fuerzas con un sindicato de las figuras de Wall Street, incluyendo J.P. Morgan, que compró hacia fuera a accionistas franceses para cerca de doce millones de dólares y continuó cabildeando para la compra de los activos New Company para cuarenta millones de dólares. Incluso doce millones de dólares eran un precio algo inflado a pagar el equipo que aherrumbraba de los New Company y las derechas del edificio secureed del gobierno de Bogotá tenían solamente dos años a funcionar. El trabajo de construcción terminado ya por el francés no era probable estar de mucho valor en que de Lesseps intentaba crear un canal del nivel del mar y esto era un elemento significativo en su falta.
Cromwell ejecutó una campaña extremadamente eficaz. Él aseguró el forro de senador Mark Hanna de Ohio para la ruta de Panamá. La marca Hanna era el presidente de el partido y el republicano de los hombres más de gran alcance de Washington. Incidentemente hay base para una creencia que el mago de la historia de la onza era una alegoría para la política monetaria del excedente político de la batalla en los E.E.U.U.. El mago de la onza supuesto representó la marca Hanna, el manipulante político de la behing-$$$-escena. Cromwell prometió a $60 miles la contribución política al partido republicano de parte de los New Company. Cromwell fue ayudado capaz por el francés Philippe Bunau-Varilla que representó los New Company.
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Theodore Roosevelt tenía presidente convertido de los ESTADOS UNIDOS en 1901 como resultado del asesinato de Guillermo McKinley. Por razones geopolíticas Roosevelt estaba extremadamente interesado en el canal interoceanic. Él se entrevistó con por separado a miembros de la Comisión de Isthmisiam en los canales de Interoceanic que habían mirado en los méritos relativos de las rutas de Nicaragua y de Panamá. Después de que los questionings de Roosevelt que la Comisión invirtió su recomendación anterior y recomendó unánimemente la ruta de Panamá.
La ruta de Panamá era más corta e implicaría pocas cerraduras pero un factor el sorprender era la ausencia de volcanes en Panamá con respecto a ocho volcanes considerados activos en Nicaragua. En el montaje de mayo Pelée en la isla del Caribe de Martinica entró en erupción la matanza cada uno en la ciudad de Santo-Pierre excepto una persona, preso sostenido en una célula profunda del Dungeon. Más adelante en mayo un cablegram fue recibido del refrán de New Orleans que monta Momotombo en las orillas del lago Managua había entrado en erupción. Los opositores de la ruta de Panamá cablegrafiaron a presidente de Nicaragua que preguntaba por la erupción. El presidente escribió detrás que había ocurrido ninguna tal erupción y que Nicaragua no había tenido una erupción volcánica desde 1835 y que una inveolved las cenizas y ninguna lava. Esto no era verdad pero era eficaz en el discusión del congreso. Los autores de la ruta de Panamá precisaron que Nicaragua ofrecida en su capa de brazos y de algunos de sus volcanes de los sellos que entraban en erupción. Esos autores consiguieron un número de sellos recientes de la edición que demostraban que un volcán que entraba en erupción eso sucediera ser Mt. Momotombo. La exhibición de éstos estampa contradijo con eficacia a presidente de la aserción de Nicaragua que no había habido erupciones volcánicas en Nicaragua desde 1835. Senador Mark Hanna hizo un discurso eficaz que apoyaba la cuenta de Spooner que llamó para el edificio del canal interoceanic por la ruta de Panamá. El voto final en el senado era 42 en el favor de la cuenta de Spooner y 34 contra él.
La construcción del canal por la ruta de Panamá requirió un tratado con Colombia. En agosto de Colombia 1903 rechazó el tratado propuesto. Por noviembre de 1903 una rebelión en Panamá fue organizada y, con el forro de las naves de guerra de ESTADOS UNIDOS, Panamá se convirtió en una república independiente. El sentimiento para la independencia en Panamá estaba allí ya pero no habría sido eficaz sin ayuda financiera de los financieros y del forro político de Washington, C.C. de Wall Street. El patriota de Panamanian que negoció la ayuda financiera y política para una Panamá independiente era Mañuel Amador Guerrero.
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Un tratado del Canal de Panamá fue firmado por los ESTADOS UNIDOS y el nuevo gobierno de Panamá.
En 1914 el Canal de Panamá fue abierto. En el congreso 1922 aprobado un pago $25 millones a Colombia como remuneración para su pérdida de Panamá. En el día pasado del vigésimo siglo el control dado vuelta ESTADOS UNIDOS del Canal de Panamá y del canal divide el excedente en zonas al gobierno de Panamá.
La historia completa es contada por Ovidio Diaz Espino, un Panamanian que comenzó a destapar la historia verdadera de Panamá mientras que trabajaba en New York City. Su libro, cómo Wall Street creó una nación , es un informe investigador magnífico. Es una historia que requirió cambiar de puesto con la información falsa deliberada y el disinformation promulgados por los principales en la historia para sacudir la opinión pública, al pánico sus opositores y a la cubierta su propio papel o para darse la protección legal si su plan falló.
Fuentes:
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